ANALISIS TINGKAT KERUSAKAN PERKERASAN JALAN PADARUAS JALAN ROA – SAGA DI KECAMATAN DETUSOKOKABUPATEN ENDE

Authors

  • Adelina Dhao Alumni Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Fakultas Teknik, Universitas Flores Author
  • Thomas Aquino A. S Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Flores Author

Keywords:

Kerusakan Jalan; PCI; Ruas Jalan; Roa-Saga; Sta

Abstract

Ruas jalan yang dilalui oleh volume lalu lintas tinggi dan berulang-ulang,akan berpengaruh pada kualitas dari perkerasan jalan tersebut. Ruas jalan Roa – Saga di Kecamatan Detusoko termasuk yang mengalami kondisi in karena banyak dilalui oleh kendaraan berat. Penelitian bertujuan untuk mengetahui jenis kerusakan, tingkat kerusakan serta nilai kondisi perkerasan khususnya sepanjang 2 km (STA 21+000 – 23+000). Survei dilakukan dengan cara mengukur dimensi setiap jenis kerusakan dengan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Hasil analisis menunjukkan adanya 6 (enam) kerusakan perkerasan jalan terdiri dari pengelupasan (delamination) sebesar 10,057 m2, lubang (potholes) sebesar 5,475 m2, retak kulit buaya (alligator cracking) sebesar 111,75 m2, kerusakan di pinggir jalan (edge cracking) sebesar 40,276 m2, retak memanjang (longitudinal cracking) sebesar 4,690 m2, dan retak berkelok – kelok (meandering cracking) sebesar 123,371 m2 dengan nilai PCI rata-rata di ruas jalan Roa – Saga pada STA 21+000 – 23+00 adalah dengan nilai 79,9 yaitu masih dalam kondisi sangat baik. Berdasarkan hasil analisis tersebut disarankan perlu adanya pemeliharaan jalan dibeberapa titik yang mengalami kerusakan untuk kenyamanan dan keamanan pengguna jalan.

References

Departemen Pekerjaan Umum. 1990. Tata

Cara Penyusunan Program Pemeliharaan

Jalan. Jakarta: Direktorat Jenderal Bina

Marga.

Hardiyatmo, H.C. 2007. Pemeliharaan Jalan

Raya, Edisi Pertama. Yogyakarta: Gadjah

Mada University Press.

Sukirman, Silvia. 1999. Perkerasan Lentur

Jalan Raya. Bandung: Penerbit Nova.

Trisdianto, F.N. 2016. Evaluasi Tingkat

Kerusakan Jalan menggunakan Metode

Pavement Condition Index (Studi kasus

Jalan Purwokerto – Ajibarang Kabupaten

Banyumas). Tugas Akhir. ProgramStudi

Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas

Muhammadiyah, Purwokerto.

Suswadi, A. 2008. Evaluasi Tingkat Kerusakan

Jalan menggunakan Metode Pavement

Condition Index (PCI) untuk menunjang

pengambilan keputusan ( Studi kasus

Lingkar Selatan, Yogyakarta). Tugas

Akhir. ProgramStudi Teknik Sipil dan

Lingkungan Fakultas Teknik Universitas

Gadjah Mada, Yogyakarta.

Yudaningrum, F. 2017. Identifikasi Jenis

Kerusakan Jalan (Studi kasus ruas jalan

Kedungmundu – Meteseh).Tugas Akhir.

ProgramStudi Teknik Sipil Fakultas

Teknik Universitas PGRI, Semarang.

Downloads

Published

2026-01-07