ANALISIS TINGKAT KERUSAKAN PERKERASAN JALAN PADARUAS JALAN ROA – SAGA DI KECAMATAN DETUSOKOKABUPATEN ENDE
Keywords:
Kerusakan Jalan; PCI; Ruas Jalan; Roa-Saga; StaAbstract
Ruas jalan yang dilalui oleh volume lalu lintas tinggi dan berulang-ulang,akan berpengaruh pada kualitas dari perkerasan jalan tersebut. Ruas jalan Roa – Saga di Kecamatan Detusoko termasuk yang mengalami kondisi in karena banyak dilalui oleh kendaraan berat. Penelitian bertujuan untuk mengetahui jenis kerusakan, tingkat kerusakan serta nilai kondisi perkerasan khususnya sepanjang 2 km (STA 21+000 – 23+000). Survei dilakukan dengan cara mengukur dimensi setiap jenis kerusakan dengan menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Hasil analisis menunjukkan adanya 6 (enam) kerusakan perkerasan jalan terdiri dari pengelupasan (delamination) sebesar 10,057 m2, lubang (potholes) sebesar 5,475 m2, retak kulit buaya (alligator cracking) sebesar 111,75 m2, kerusakan di pinggir jalan (edge cracking) sebesar 40,276 m2, retak memanjang (longitudinal cracking) sebesar 4,690 m2, dan retak berkelok – kelok (meandering cracking) sebesar 123,371 m2 dengan nilai PCI rata-rata di ruas jalan Roa – Saga pada STA 21+000 – 23+00 adalah dengan nilai 79,9 yaitu masih dalam kondisi sangat baik. Berdasarkan hasil analisis tersebut disarankan perlu adanya pemeliharaan jalan dibeberapa titik yang mengalami kerusakan untuk kenyamanan dan keamanan pengguna jalan.
References
Departemen Pekerjaan Umum. 1990. Tata
Cara Penyusunan Program Pemeliharaan
Jalan. Jakarta: Direktorat Jenderal Bina
Marga.
Hardiyatmo, H.C. 2007. Pemeliharaan Jalan
Raya, Edisi Pertama. Yogyakarta: Gadjah
Mada University Press.
Sukirman, Silvia. 1999. Perkerasan Lentur
Jalan Raya. Bandung: Penerbit Nova.
Trisdianto, F.N. 2016. Evaluasi Tingkat
Kerusakan Jalan menggunakan Metode
Pavement Condition Index (Studi kasus
Jalan Purwokerto – Ajibarang Kabupaten
Banyumas). Tugas Akhir. ProgramStudi
Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas
Muhammadiyah, Purwokerto.
Suswadi, A. 2008. Evaluasi Tingkat Kerusakan
Jalan menggunakan Metode Pavement
Condition Index (PCI) untuk menunjang
pengambilan keputusan ( Studi kasus
Lingkar Selatan, Yogyakarta). Tugas
Akhir. ProgramStudi Teknik Sipil dan
Lingkungan Fakultas Teknik Universitas
Gadjah Mada, Yogyakarta.
Yudaningrum, F. 2017. Identifikasi Jenis
Kerusakan Jalan (Studi kasus ruas jalan
Kedungmundu – Meteseh).Tugas Akhir.
ProgramStudi Teknik Sipil Fakultas
Teknik Universitas PGRI, Semarang.
Downloads
Published
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Adelina Dhao, Thomas Aquino A. S (Author)

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.




